建筑網片廠家介紹平層裝置。

 為了便(bian)于制造、 安裝(zhuang)、調試(shi)和維(wei)修(xiu)，常把(ba)電氣控(kong)制系(xi)統中(zhong)幾百至成千上萬(wan)個(ge)電器元(yuan)件(jian)組裝(zhuang)在操(cao)縱箱、控(kong)制柜，-等十(shi)幾個(ge)部件(jian)內。但是有些電器元(yuan)件(jian)若組裝(zhuang)到(dao)各(ge)(ge)電器部件(jian)中(zhong)去后，反面會給制造、安裝(zhuang)、調試(shi)、維(wei)修(xiu)帶來困難或不方便(bian)，這時，則將(jiang)這部分電器元(yuan)件(jian)分散裝(zhuang)到(dao)各(ge)(ge)有關(guan)電梯部件(jian)中(zhong)。

(1)操(cao)縱(zong)裝置對電梯的(de)(de)運行(xing)實行(xing)操(cao)縱(zong)的(de)(de)裝置， 即轎租內(nei)的(de)(de)按(an)鈕(niu)操(cao)縱(zong)箱(xiang)或(huo)手柄(bing)開關(guan)箱(xiang)和廳(ting)門口的(de)(de)召喚(huan)按(an)鈕(niu)箱(xiang)。操(cao)縱(zong)箱(xiang)上裝置的(de)(de)電器元(yuan)件(jian)與電梯的(de)(de)控制(zhi)方式、停站(zhan)層數有關(guan)。石(shi)喚(huan)按(an)鈕(niu)箱(xiang)安(an)裝在廳(ting)門口，是發出(chu)呼(hu)梯信號(hao)的(de)(de)裝置，分單(dan)鈕(niu)和雙鈕(niu)兩種，上、下端(duan)站(zhan)用單(dan)鈕(niu)。中(zhong)間各站(zhan)用雙鈕(niu)。

(2)位置顯示裝置即轎內和廳門指層燈，以燈光數字顯示電梯所在的樓層和運行方向，建筑網片廠家介紹平層裝置。

(3)控(kong)制柜是電(dian)(dian)梯電(dian)(dian)氣(qi)控(kong)制系統完成各(ge)種 主要任(ren)務、實現(xian)各(ge)種性能的控(kong)制中心(xin)。控(kong)制柜安裝在機房中，由柜體和各(ge)種控(kong)制元件(jian)組成。

(4)平(ping)層裝置(zhi)是轎廂(xiang)在(zai)各層停站時， 與廳(ting)門地墳找平(ping)的(de)裝置(zhi)，由(you)安裝在(zai)轎廂(xiang)頂部的(de)磁(ci)感應器(qi)和(he)安裝在(zai)每(mei)一(yi)層樓井道中適當位置(zhi)的(de)遮磁(ci)板構成。每(mei)一(yi)種電梯， 其平(ping)層方法(fa)各有(you)不同，但平(ping)層的(de)準確度(du)是評(ping)價每(mei)一(yi)部電 梯特性的(de)標準之-。

(5)選層(ceng)器選層(ceng) 器裝(zhuang)(zhuang)設在機房或隔音層(ceng)中(zhong)，通常以鋼帶(dai)與電(dian)(dian)梯轎廂連接(jie)，模擬(ni)電(dian)(dian)梯運行狀態，向(xiang)電(dian)(dian)氣控制(zhi)系統發出相應電(dian)(dian)信(xin)號的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，具有指示轎廂位(wei)置、選層(ceng)及消號、確定運行方向(xiang)、發出減速信(xin)號的(de)(de)作(zuo)用(yong)。

(6)極限開關極限開關是一 種用于交流電梯，作為當限位開關(限位開關是為了保障安全，在電梯的上端站和下端站處，設置的限制電梯運行區域的裝置)失靈時，或因其他原因造成轎廂沖過平層、緩速和限位開關時，能切斷電梯總電源的裝置，建筑網片廠家介紹平層裝置。相關文章：地熱網片。