建筑網片廠家介紹平層裝置。
為了便(bian)于制(zhi)造、 安(an)裝、調(diao)試和維(wei)修,常把電(dian)氣控(kong)制(zhi)系統(tong)中(zhong)幾(ji)百至成千(qian)上萬個電(dian)器(qi)元件(jian)組裝在操縱箱、控(kong)制(zhi)柜,-等十幾(ji)個部(bu)(bu)件(jian)內(nei)。但是有些電(dian)器(qi)元件(jian)若(ruo)組裝到(dao)各(ge)電(dian)器(qi)部(bu)(bu)件(jian)中(zhong)去后,反面(mian)會給(gei)制(zhi)造、安(an)裝、調(diao)試、維(wei)修帶來困難或不方便(bian),這(zhe)時,則(ze)將這(zhe)部(bu)(bu)分(fen)電(dian)器(qi)元件(jian)分(fen)散裝到(dao)各(ge)有關電(dian)梯部(bu)(bu)件(jian)中(zhong)。
(1)操縱裝(zhuang)置(zhi)對電(dian)(dian)(dian)梯的(de)(de)運行實行操縱的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi), 即轎租內的(de)(de)按(an)(an)鈕(niu)(niu)(niu)操縱箱(xiang)(xiang)或手柄開關(guan)箱(xiang)(xiang)和廳門(men)口(kou)(kou)的(de)(de)召喚(huan)按(an)(an)鈕(niu)(niu)(niu)箱(xiang)(xiang)。操縱箱(xiang)(xiang)上(shang)裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)器元件與電(dian)(dian)(dian)梯的(de)(de)控制方式、停(ting)站層數有關(guan)。石(shi)喚(huan)按(an)(an)鈕(niu)(niu)(niu)箱(xiang)(xiang)安裝(zhuang)在廳門(men)口(kou)(kou),是發出呼(hu)梯信(xin)號的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi),分單鈕(niu)(niu)(niu)和雙鈕(niu)(niu)(niu)兩種,上(shang)、下端站用單鈕(niu)(niu)(niu)。中間(jian)各站用雙鈕(niu)(niu)(niu)。
(2)位置顯示裝置即轎內和廳門指層燈,以燈光數字顯示電梯所在的樓層和運行方向,建筑網片廠家介紹平層裝置。
(3)控(kong)制(zhi)柜是電梯電氣控(kong)制(zhi)系統完成(cheng)各種 主要任務、實現各種性能(neng)的控(kong)制(zhi)中心。控(kong)制(zhi)柜安裝在機房(fang)中,由柜體和各種控(kong)制(zhi)元件組成(cheng)。
(4)平(ping)層(ceng)裝置是轎廂在各(ge)層(ceng)停站時, 與廳門地墳找(zhao)平(ping)的(de)裝置,由安裝在轎廂頂部的(de)磁感應(ying)器和安裝在每一(yi)層(ceng)樓井道中適當位置的(de)遮(zhe)磁板構(gou)成。每一(yi)種(zhong)電(dian)梯, 其平(ping)層(ceng)方法各(ge)有不同,但(dan)平(ping)層(ceng)的(de)準確度是評價每一(yi)部電(dian) 梯特(te)性(xing)的(de)標準之-。
(5)選(xuan)層(ceng)器(qi)選(xuan)層(ceng) 器(qi)裝(zhuang)設在(zai)機房(fang)或隔音層(ceng)中,通常以鋼帶與電(dian)梯(ti)轎廂(xiang)連接,模擬(ni)電(dian)梯(ti)運行(xing)狀態(tai),向電(dian)氣控制系(xi)統發出(chu)(chu)相應電(dian)信號的裝(zhuang)置,具(ju)有指示(shi)轎廂(xiang)位置、選(xuan)層(ceng)及消號、確定(ding)運行(xing)方向、發出(chu)(chu)減速信號的作用。
(6)極限開關極限開關是一 種用于交流電梯,作為當限位開關(限位開關是為了保障安全,在電梯的上端站和下端站處,設置的限制電梯運行區域的裝置)失靈時,或因其他原因造成轎廂沖過平層、緩速和限位開關時,能切斷電梯總電源的裝置,建筑網片廠家介紹平層裝置。相關文章:地熱網片。