建筑網片廠家介紹平層裝置(zhi)。

 為(wei)了(le)便于(yu)制造、 安裝、調試和維(wei)修，常把電(dian)(dian)氣控(kong)制系統中幾百至成千(qian)上(shang)萬(wan)個電(dian)(dian)器(qi)元件組裝在操縱箱、控(kong)制柜，-等十幾個部(bu)(bu)件內。但是(shi)有(you)些(xie)電(dian)(dian)器(qi)元件若組裝到(dao)各(ge)電(dian)(dian)器(qi)部(bu)(bu)件中去后(hou)，反(fan)面(mian)會給制造、安裝、調試、維(wei)修帶來困(kun)難或不(bu)方便，這時，則將這部(bu)(bu)分電(dian)(dian)器(qi)元件分散(san)裝到(dao)各(ge)有(you)關電(dian)(dian)梯部(bu)(bu)件中。

(1)操(cao)縱(zong)(zong)裝(zhuang)置(zhi)對(dui)電梯的(de)運行實行操(cao)縱(zong)(zong)的(de)裝(zhuang)置(zhi)， 即轎租(zu)內的(de)按(an)(an)鈕(niu)(niu)(niu)(niu)操(cao)縱(zong)(zong)箱(xiang)或手柄開關(guan)(guan)箱(xiang)和廳門(men)口的(de)召(zhao)喚(huan)按(an)(an)鈕(niu)(niu)(niu)(niu)箱(xiang)。操(cao)縱(zong)(zong)箱(xiang)上裝(zhuang)置(zhi)的(de)電器元件與電梯的(de)控制方式、停站(zhan)層數(shu)有關(guan)(guan)。石喚(huan)按(an)(an)鈕(niu)(niu)(niu)(niu)箱(xiang)安裝(zhuang)在(zai)廳門(men)口，是發(fa)出呼梯信(xin)號的(de)裝(zhuang)置(zhi)，分(fen)單鈕(niu)(niu)(niu)(niu)和雙鈕(niu)(niu)(niu)(niu)兩種，上、下(xia)端站(zhan)用單鈕(niu)(niu)(niu)(niu)。中間各(ge)站(zhan)用雙鈕(niu)(niu)(niu)(niu)。

(2)位置顯示裝置即轎內和廳門指層燈，以燈光數字顯示電梯所在的樓層和運行方向，建筑網片廠家介紹平層裝置。

(3)控制柜(ju)(ju)是電梯(ti)電氣控制系統完成(cheng)各(ge)種(zhong) 主要任務、實(shi)現各(ge)種(zhong)性能的控制中心(xin)。控制柜(ju)(ju)安裝在機房中，由柜(ju)(ju)體和各(ge)種(zhong)控制元件組成(cheng)。

(4)平層(ceng)裝置(zhi)是轎廂在(zai)各層(ceng)停(ting)站時， 與廳門(men)地墳找平的裝置(zhi)，由安裝在(zai)轎廂頂(ding)部(bu)的磁感應器和安裝在(zai)每(mei)一(yi)層(ceng)樓井道中適當位置(zhi)的遮磁板構成。每(mei)一(yi)種電梯， 其平層(ceng)方(fang)法各有不(bu)同，但平層(ceng)的準確度是評價每(mei)一(yi)部(bu)電 梯特性的標準之-。

(5)選層(ceng)器選層(ceng) 器裝設在機(ji)房(fang)或隔(ge)音層(ceng)中，通常以鋼(gang)帶(dai)與電梯(ti)轎(jiao)廂連(lian)接，模擬電梯(ti)運行(xing)狀態，向電氣控制(zhi)系統(tong)發出相應(ying)電信號的裝置(zhi)，具有指示轎(jiao)廂位置(zhi)、選層(ceng)及消號、確定運行(xing)方(fang)向、發出減速信號的作用(yong)。

(6)極限開關極限開關是一 種用于交流電梯，作為當限位開關(限位開關是為了保障安全，在電梯的上端站和下端站處，設置的限制電梯運行區域的裝置)失靈時，或因其他原因造成轎廂沖過平層、緩速和限位開關時，能切斷電梯總電源的裝置，建筑網片廠家介紹平層裝置。相關文章：地熱網片。