建(jian)筑網片廠家介紹平(ping)層(ceng)裝置。

 為了(le)便于(yu)制(zhi)造、 安(an)裝(zhuang)、調試(shi)(shi)和維修，常把電氣控(kong)制(zhi)系統中幾(ji)百至(zhi)成(cheng)千上(shang)萬個電器元件(jian)(jian)組(zu)裝(zhuang)在操縱箱(xiang)、控(kong)制(zhi)柜，-等十幾(ji)個部(bu)件(jian)(jian)內。但是有(you)些電器元件(jian)(jian)若組(zu)裝(zhuang)到各電器部(bu)件(jian)(jian)中去后，反面會給制(zhi)造、安(an)裝(zhuang)、調試(shi)(shi)、維修帶來困(kun)難或(huo)不(bu)方便，這(zhe)時，則(ze)將這(zhe)部(bu)分(fen)電器元件(jian)(jian)分(fen)散裝(zhuang)到各有(you)關電梯部(bu)件(jian)(jian)中。

(1)操縱(zong)裝(zhuang)置對電(dian)梯的運(yun)行實行操縱(zong)的裝(zhuang)置， 即轎租內(nei)的按(an)鈕(niu)操縱(zong)箱或手柄開關(guan)箱和廳門口(kou)的召(zhao)喚按(an)鈕(niu)箱。操縱(zong)箱上(shang)裝(zhuang)置的電(dian)器元件(jian)與電(dian)梯的控制方式、停站層數有關(guan)。石喚按(an)鈕(niu)箱安(an)裝(zhuang)在廳門口(kou)，是發出呼(hu)梯信號(hao)的裝(zhuang)置，分單(dan)鈕(niu)和雙(shuang)鈕(niu)兩種，上(shang)、下(xia)端站用單(dan)鈕(niu)。中(zhong)間各站用雙(shuang)鈕(niu)。

(2)位置顯示裝置即轎內和廳門指層燈，以燈光數字顯示電梯所在的樓層和運行方向，建筑網片廠家介紹平層裝置。

(3)控(kong)制(zhi)柜是(shi)電(dian)梯電(dian)氣控(kong)制(zhi)系統完成各種(zhong) 主要任務(wu)、實(shi)現各種(zhong)性能(neng)的控(kong)制(zhi)中心(xin)。控(kong)制(zhi)柜安裝(zhuang)在(zai)機房中，由(you)柜體和(he)各種(zhong)控(kong)制(zhi)元(yuan)件組成。

(4)平(ping)層(ceng)裝(zhuang)置是轎廂在(zai)各層(ceng)停站時， 與廳門地(di)墳找平(ping)的(de)裝(zhuang)置，由安裝(zhuang)在(zai)轎廂頂(ding)部的(de)磁(ci)感應器和安裝(zhuang)在(zai)每一(yi)層(ceng)樓井道(dao)中適(shi)當位置的(de)遮磁(ci)板構成。每一(yi)種電梯， 其(qi)平(ping)層(ceng)方法各有不(bu)同(tong)，但平(ping)層(ceng)的(de)準(zhun)確(que)度是評價每一(yi)部電 梯特性的(de)標(biao)準(zhun)之-。

(5)選層器選層 器裝設在機房或隔音層中(zhong)，通常(chang)以鋼帶(dai)與電(dian)梯轎廂(xiang)連接(jie)，模擬電(dian)梯運行狀態，向(xiang)電(dian)氣控制系統發出相(xiang)應電(dian)信號的(de)裝置，具有指示轎廂(xiang)位置、選層及消號、確定運行方向(xiang)、發出減速信號的(de)作用。

(6)極限開關極限開關是一 種用于交流電梯，作為當限位開關(限位開關是為了保障安全，在電梯的上端站和下端站處，設置的限制電梯運行區域的裝置)失靈時，或因其他原因造成轎廂沖過平層、緩速和限位開關時，能切斷電梯總電源的裝置，建筑網片廠家介紹平層裝置。相關文章：地熱網片。